トヨタ自動車(株)（7203）が上場来高値が更新しました。時価総額も初の4兆円越え！
日本の企業が活躍してくれると嬉しいですね。
昨日一時トヨタが時価総額4兆円超えたね！これから「テスラの時価総額を抜くか」なんて期待しちゃうよね。
日本の企業が元気なのはうれしいね。
テスラは、電気自動車だしトヨタも電気自動車に切り替えていくって発表したから一気に株価も上がったね。
電気自動車に期待が集まってるんだね。
12月に発表した電気自動車（EV）の世界販売を大幅に引き上げる戦略が、投資家の期待を集めているんだね。
企業情報
東証1部上場で輸送用機器に分類されています。
時価総額：39,539,372百万円
株価：2,423円
1株配当：24円
配当利回り：0.9%
昨日、時価総額が一時4兆円を超えたけど、まだまだ上がりそうですね。
半年チャート見ていきましょう
今年に入ってからの株価の伸びがすごいですね。
EVの世界販売目標を上方修正し、30年に350万台まで増やすと発表したことと、EVの開発や生産設備に4兆円を投じる発表をしたことで期待感があるのですね。
10年チャート見ていきましょう。
10年チャートを見ても右肩上がりですね。
コロナショック？？？って感じの伸びとなってますね。
会社業績はどうでしょうか。
売り上げ・利益ともに安定してますね。
単位が「兆」なんて流石って感じですね。巨大企業です！
配当金
（2021年3月31日現在）
当社は、株主の皆様の利益を重要な経営方針の一つとして位置付けており、持続的な成長の実現に向け、引き続き企業体質の改善に取り組み、企業価値の向上に努めています。
配当金については、連結配当性向30％を維持・向上させつつ、安定的・継続的に配当を行うよう努めていきます。
今後も厳しい競争を勝ち抜き、モビリティカンパニーへの変革に向けて、内部留保については、カーボンニュートラル社会の実現に向けた環境技術や、お客様の安全・安心のための安全技術等、次世代の成長投資に活用していきます。
当社の剰余金の配当は、中間配当および期末配当の年２回を基本的な方針としており、これらの配当は、定款に基づき、取締役会で決議しています。
当期の配当金については、上記方針に基づき、中間配当は１株につき105円、期末配当は１株につき135円とし、年間の配当金としては１株につき240円となりました。
21年3月の資料になります。
株式分割していますので注意してください！
まとめ
時価総額でテスラが100兆円、トヨタが40兆円です。
販売台数ではトヨタの方が圧倒的に上回っています。
テスラの評価が高すぎる感じもしますが、トヨタにはもう少し頑張ってもらってテスラを抜くくらいになればうれしいですね。
自動車業界は、景気敏感株のため景気によって株価も大きく上下しますので、注意も必要です。
ブログ村！応援クリックお願いします。
コメント