３日の米株式市場で電気自動車（ＥＶ）メーカー、米テスラの株価が急上昇しました。
昨年10月～12月（第４四半期）の世界出荷台数が過去最高を記録したことで、好調な１年のスタートを切りました。
米国の「テスラ」株が高騰してるよ。
「テスラ」株を持っている人は、円安もあって爆益出ている人もいるんじゃないのかな。
四半期の出荷台数が過去最高みたいだから、その反動だよね。
前日比で11％も上がってるからね。
「テスラ」はイーロンマスク氏のTwitter発言でも株価が動いちゃうからね。
今後、上がっていくが下がっていくのかが気がかりだよ。
世界的に脱炭素が広がってる中で、電気自動車（EV）にも注目は集まるよね。
世界的な半導体不足でも「テスラ」は自社で半導体開発もしてるみたいだから強いよね。
「テスラ」の株価推移
テスラの2年チャートで見ていきましょう！
2年前には200ドルくらいだった株価が、今回の株価高騰で1,200ドル付近まで上昇です。
基本的に株価は右肩上がりですね！
3カ月チャート見てみましょう。
3カ月チャート見てみると安定しない株価ですね。
イーロンマスクが、自己所有の売却の発表や、売却済みの発表で大きく乱高下してますね。
「テスラ」に関するニュース
米テスラが2日発表した2021年の電気自動車（EV）の年間販売台数は20年比87%増の93万6172台と過去最高を更新した。世界的な半導体不足でライバルが減産や操業の一時停止を余儀なくされるなか、テスラは代替品への置き換えなどによって高い水準の稼働率を維持。前年比5割増の75万台超としていた当初の販売目標を大きく上回った。
21年通年の販売台数の車種別の内訳は小型車「モデル3」と小型SUV（多目的スポーツ車）「モデルY」が合わせて2.1倍の91万1208台となり、全体の97%を占めた。モデルチェンジなどで生産を一時停止していた高級セダン「モデルS」と高級SUV「モデルX」は計2万4964台と56%減った。
21年10～12月の販売台数は前年同期比71%増の30万8600台だった。四半期ベースで初めて30万台の大台を突破した。車種別の内訳はモデル3とYが84%増の計29万6850台、モデルSとXが38%減の計1万1750台だった。
21年の成長をけん引したのは中国事業だ。テスラは地域別の販売台数を開示していないが、調査会社マークラインズによると21年1～11月のテスラの販売台数全体に占める中国販売の割合は47%となり、33%に低下した米国を逆転した。
19年末に稼働した中国・上海の完成車工場では主力車種のモデル3とモデルYを生産する。コスト競争力に強みをもつ同工場は欧州や日本を含むアジア各地域への輸出拠点にもなっており、生産規模は21年10月までに米カリフォルニア州のフリーモント工場を上回るようになった。
世界的な半導体不足はテスラにも影響したが、欠品についてはソフトウエアの書き換えなどによって代替品に置き換え、生産や販売への影響を抑えた。自動運転用の人工知能（AI）や専用半導体を自社で設計・開発できるソフト分野の人材の厚みが、危機下で強さを発揮した。イーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は2日、ツイッターに「世界中のテスラチームが素晴らしい仕事をした」と投稿し、従業員らをねぎらった。
まとめ
今回の四半期で出荷台数を過去最高を発表しましたが、電気自動車へのシフトにより今後も更新されると思われます。
販売台数は、トヨタよりも低いですが時価増額はテスラの方が圧倒的に高いです。
「テスラ」は株高という専門家もいますが、これからも伸びていく分野のため今後の業績にも期待していきたいです。
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