ホンダ（7267）の株価が下落しています。
配当利回りも、3.86％と高配当となり無視できない価格となりました。
ホンダのモータースポーツファンも多いと思うけど、その本田の株価が下がって結構な高配当になってるよ。
ホンダの決算はそんなに悪くなかったのにね。
自動車業界では、日産も復配したしね。
円安で自動車業界は好調だと思ったんだけど、最近は円高に推移してるからなのかな？
円高って言っても、127円だからね。一時の130円よりかは円高だけど。
それにしても、買い時になってるんだ！
企業情報
東証PRM上場で輸送用機器に分類されています。
時価総額：5,626,297百万円
株価：3,106円
1株配当：120円 （前年実績予想）
配当利回り：3.86%
10年チャートを見ていきましょう！
コロナの影響でだいぶ下落していましたが、復活して再度下落って感じですね。
自動車業界は株価が安定しないのでしょうか。
会社業績見てみましょう！
コロナで下がりましたが、大幅減益ではなかったのですね。
売り上げ、利益ともにコロナ前水準に戻ってきてますね。
前期配当を10円増額・今期も120円継続へ
5月13日大引け後(17:00)に決算(国際会計基準=IFRS)を発表。22年3月期の連結最終利益は前の期比7.6％増の7070億円になり、23年3月期は前期比0.4％増の7100億円とほぼ横ばい見通しとなった。3期連続増益になる。
同時に、前期の年間配当を110円→120円(前の期は110円)に増額し、今期も120円を継続する方針とした。
直近3ヵ月の実績である1-3月期(4Q)の連結最終利益は前年同期比41.5％減の1248億円に落ち込み、売上営業利益率は前年同期の5.9％→5.1％に悪化した。
配当金推移
2009年は赤字でしたが、配当金だしていたんですね。
コロナショック時も減配せず配当金を出しています。
株主優待
| 権利確定月 | 3月末日・6月末日 |
|---|---|
| 単元株数 | 100株 |
| 優待の種類 | 日用品・家電、娯楽・芸術、その他、オリジナル・限定 |
| 100株以上 | ＜3月末＞鈴鹿サーキットおよびツインリンクもてぎの株主優待券(1回限り) ＜6月末＞レースご招待、カレンダー（応募制） |
|---|
まとめ
自動車業界は大きな変革期にきています。
ガソリンからEVへの切り替わっていかなければ企業繁栄はないように思います。
EVへの課題としては燃料電池の高性能化ですね。
それにしても、自動車業界はTOYOTAも含め割安株となってます。
特にホンダは、高配当利回りとなっておりポートフォリオに検討いかがでしょうか。
ブログ村！応援クリックお願いします。
コメント